Citybike ENGWE N1 AIR PRO

𝐓𝐞𝐥𝐚𝐢𝐨 𝐦𝐨𝐧𝐨𝐛𝐥𝐨𝐜𝐜𝐨 𝐢𝐧 𝐟𝐢𝐛𝐫𝐚 𝐝𝐢 𝐜𝐚𝐫𝐛𝐨𝐧𝐢𝐨: il telaio e la forcella anteriore ENGWE N1 PRO sono realizzati in materiale in 𝐟𝐢𝐛𝐫𝐚 𝐝𝐢 𝐜𝐚𝐫𝐛𝐨𝐧𝐢𝐨 𝐝𝐢 𝐚𝐥𝐭𝐚 𝐪𝐮𝐚𝐥𝐢𝐭à, stampati in un unico pezzo senza punti di rottura, con maggiore rigidità e resistenza a parità di massa e massa più leggera a parità di rigidità e resistenza. Grazie al peso 𝐫𝐢𝐝𝐨𝐭𝐭𝐨 𝐝𝐢 𝟏𝟗 𝐤𝐠, i tuoi spostamenti in città saranno meno gravosi e più efficienti. 𝐌𝐨𝐭𝐨𝐫𝐞 𝐦𝐨𝐧𝐭𝐚𝐭𝐨 𝐜𝐞𝐧𝐭𝐫𝐚𝐥𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞 + 𝐬𝐞𝐧𝐬𝐨𝐫𝐞 𝐝𝐢 𝐜𝐨𝐩𝐩𝐢𝐚: ENGWE N1 PRO è dotato di un motore montato centralmente con una coppia massima in uscita di 𝟖𝟎 𝐍𝐦 e una maggiore capacità di salita, in grado di superare una pendenza di 𝟏𝟓°. Dotato di un 𝐬𝐞𝐧𝐬𝐨𝐫𝐞 𝐝𝐢 𝐜𝐨𝐩𝐩𝐢𝐚, rispetto a un sensore di velocità, è in grado di rilevare con precisione ogni pedalata, rendendo la guida più fluida e sicura, senza alcun ritardo. 𝐑𝐢𝐜𝐚𝐫𝐢𝐜𝐚 𝐫𝐚𝐩𝐢𝐝𝐚: 𝐛𝐚𝐭𝐭𝐞𝐫𝐢𝐚 𝐫𝐢𝐦𝐨𝐯𝐢𝐛𝐢𝐥𝐞 𝐝𝐚 𝟑𝟔 𝐕 𝟏𝟎 𝐀𝐡, fino a 𝟏𝟎𝟎 𝐤𝐦 di autonomia in modalità di alimentazione in 1a marcia. Dotato di funzione di ricarica rapida da 𝟖𝐀, può essere caricato completamente in 1,5 ore. La batteria è dotata di celle di alta qualità e di un avanzato sistema BMS per ridurre al minimo la perdita di energia della batteria. 𝐈𝐎𝐓+𝐎𝐓𝐀: N1 PRO è dotato di 𝐀𝐏𝐏 𝐞 𝐟𝐮𝐧𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐁𝐥𝐮𝐞𝐭𝐨𝐨𝐭𝐡. La carrozzeria è dotata di un blocco intelligente dei 𝐟𝐫𝐞𝐧𝐢 𝐚 𝐝𝐢𝐬𝐜𝐨. Quando esci, puoi bloccare la tua auto nell'APP per prevenire i furti. Grazie alla 𝐟𝐮𝐧𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐆𝐏𝐒 è inoltre possibile controllare in ogni momento la posizione della propria auto. Tutti i dati relativi al ciclismo possono essere visualizzati in qualsiasi momento nell'APP e la gestione intelligente dei dati relativi al ciclismo rende l'attività ciclistica più significativa. 𝐀𝐬𝐩𝐞𝐭𝐭𝐨 𝐫𝐚𝐟𝐟𝐢𝐧𝐚𝐭𝐨: il manubrio è dotato di 𝐬𝐭𝐫𝐮𝐦𝐞𝐧𝐭𝐢 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐭𝐢 𝐞 𝐥𝐮𝐜𝐢 𝐚𝐦𝐛𝐢𝐞𝐧𝐭𝐚𝐥𝐢 𝐫𝐞𝐠𝐨𝐥𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢, rendendolo più raffinato. Copertura della catena anti-fango, niente vestiti sporchi. Grazie al 𝐟𝐫𝐞𝐧𝐨 𝐢𝐝𝐫𝐚𝐮𝐥𝐢𝐜𝐨 la guida è più sicura! 𝐂𝐨𝐦𝐨𝐝𝐨: l'altezza del manubrio, l'altezza del sedile e l'angolazione sono 𝐭𝐮𝐭𝐭𝐢 𝐫𝐞𝐠𝐨𝐥𝐚𝐛𝐢𝐥𝐢 per rendere la tua guida più confortevole! La luce posteriore solare si accende e si 𝐬𝐩𝐞𝐠𝐧𝐞 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐦𝐚𝐭𝐢𝐜𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐢𝐧 𝐛𝐚𝐬𝐞 𝐚𝐥𝐥𝐚 𝐥𝐮𝐜𝐞. Non c'è bisogno di sostituire le batterie, il che è un risparmio energetico e rispettoso dell'ambiente.